Расчет количества смазки для первого наполнения роликового подшипника

1. Расчет количества смазки для первого наполнения роликового подшипника.
1.1 Расчет свободного пространства ведется по следующей формуле:
V = P/4 x B x (D² - d²) x 10-9 - G/7800 (м³)

где B = ширина подшипника (мм)
     D = внешний диаметр подшипника (мм)
     d = внутренний диаметр подшипника (mm)
     G = масса подшипника

Данные могут быть взяты из таблиц производителя или путем измерения.

1.2 Расчет количества смазки:

1м³ = 1000 кг при плотности 1,0 (что соответсвует большинству смазок)

Количество смазки должно соответствовать DN-фактору. При DN-факторе более чем 400 000 для высокоскоростных подшипников, количество должно быть примерно 20 – 30% свободного места подшипника. Для стандартного подшипника нормального хода количество должно быть примерно 30% свободного места и для подшипника с низкими скоростями вращения (DN-фактор менее 50 000) свободное пространство подшипника и его корпуса должно быть полностью заполнено.

1.3 Пример:
Роликовый подшипник FAG 32009XA
Где B= 20 мм
     D= 75 мм
     d= 45 мм
     G= 0,365 кг

V = 3.14/4 x 20 x (752 - 452) x 10-9 - 0,365/7800 (м³)
V = 0,0000073 м³
при DN > 400.000 кол. = 1,5 г
     50.000 < DN < 400.000 кол. = 2,5 г
     DN < 50.000 кол. = 7,5 г

2. Период замены смазки
tfq = tf x f(1 - 6)

tfq = период замены смазки
tf = F10 – коэффициент, соответствующий DIN 51 825 ( = верхний температурный диапазон = 100) преобразовывается в температуру области применения (-15°C при повторении / +15°C при разделении на две равные части для минеральных масел, синтетические масла -/+ 10°C)

f1 = коэффициент для запыленности и влажности
средний = 0,9-0,7
сильный = 0,7-0,4
очень сильный =0,4-0,1


f2 – коэффициент для резких нагрузок, при вибрации и колебаниях
средний = 0,9 – 0,7
сильный = 0,7 – 0,4
очень сильный = 0,4 – 0,1

f3 – скоэффициент для высоких нагрузок
P/C = 0,1 - 0,15 f4 = 1,0 - 0,7
P/C = 0,15 - 0,25 f4 = 0,7 - 0,4
P/C = 0,25 - 0,35 f4 = 0,4 - 0,1

f4 – коэффициент для потока воздуха, проходящего через подшипник
слабый поток воздуха f5 = 0,7 – 0,5
сильный поток воздуха f5 = 0,5 – 0,1

f5 – коэффициент для центробежной силы или вертикальных валов
для уплотнений f6 = 0,7 – 0,5

f6 – коэффициент для повторной смазки
для интервала f7 = 0,7 – 0,5

3. Количество для повторного смазывания
m = D x B x x(г)

D – внешний диаметр подшипника (мм)
B – ширина подшипника (мм)
x – коэффициент периода замены смазки
0,002 – еженедельно
0,003 – ежемесячно
0,004 – ежегодно
g – количество смазки в граммах

Для периодов повторной смазки меньше чем 1 день, эта формула не применима. Если подшипник задействован после длительного периода, т.е. более чем 1 год, целесообразна полная замена смазки.